青年汽車重整方案即將發(fā)布，因缺乏清償能力曾被多家公司申請破產(chǎn)清算
發(fā)布日期：2020-12-03 瀏覽量：1188次
曾在國內(nèi)客車行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位，后因“水氫汽車”事件而被廣為人知的青年汽車重整方案有了新進(jìn)展。據(jù)《上游新聞》報(bào)道，浙江金華宣傳部門稱，已接到青年汽車預(yù)重整的報(bào)告，具體方案預(yù)計(jì)12月初可以確定。
這家曾年銷多達(dá)四五千輛的客車龍頭企業(yè)最終落魄至被債權(quán)人向法院申請破產(chǎn)清算。
事實(shí)上，除了客車之外，青年汽車還曾經(jīng)營過乘用車業(yè)務(wù)。旗下的青年蓮花轎車品牌更曾因?yàn)樯虾＼囌管嚹！吧徎ㄐ⊥踝印倍胍粫r(shí)。
不過，與客車業(yè)務(wù)大起大落相同的是，青年汽車乘用車業(yè)務(wù)也未能熬進(jìn)10年，從首款車下線到退出市場僅僅6年時(shí)間。
此外，青年汽車另一次“高光”時(shí)刻出現(xiàn)在2014年。在新能源車風(fēng)口下，青年汽車因?yàn)樵谫u給上海巴士公交的客車上虛標(biāo)電池容量而被國家列入騙補(bǔ)黑名單。
截至2019年4月2日，工信部對新能源補(bǔ)貼企業(yè)進(jìn)行審核后，青年汽車申請的343臺新能源車補(bǔ)助資金7417萬余元全部被核減。
據(jù)《央視財(cái)經(jīng)》在去年11月份對青年汽車集團(tuán)實(shí)地探訪后報(bào)道，“由于近幾年工廠的訂單很少，許多工人都沒有生產(chǎn)任務(wù)，每天只需要上下班打卡，有的員工甚至?xí)蛲昕ê笕プ隽愎ぁ！睂Υ?，央視?cái)經(jīng)記者曾多次嘗試聯(lián)系青年汽車集團(tuán)董事長龐青年，但都遭到了拒絕。
據(jù)2020年5月27日浙江省高級人民法院公布的（2019）浙破終10號《破產(chǎn)民事裁定書》在內(nèi)的多份裁定書顯示，因未能清償?shù)狡趥鶆?wù)、明顯缺乏清償能力，多家公司提出申請青年汽車破產(chǎn)清算。但最終均被當(dāng)?shù)胤ㄔ厚g回。
眼下，關(guān)于龐青年的最新公開消息是，其已經(jīng)被西安、金華、杭州、鄂爾多斯、石嘴山等多地法院列為失信被執(zhí)行人。（來源：騰訊網(wǎng)）
